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掌握学车八大功 学车其实并不难

2017-05-01 来源:驾驶员试题网 编辑:学车专家 阅读数:1658 次

    无论是学车中还是学车后,大家总有吐槽的点,特别是围绕着“学车难”这一话题。其实,跟大多数技能一样,开车就是一个熟能生巧的过程,基本上没有什么捷径而言。今天为大家总结了那些可以熟能生巧提高驾驶技术的基本功,希望能帮助到大家。

    第1计:调整好驾驶姿势

    正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。

    需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,否则,考试是要扣分的,在日常行车过程中也是存在很大安全隐患的。

    第2计:轻松玩转转向盘

    驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多学员总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。

    转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘,这也是学车过程中教练经常强调的一点。

    第3计:熟悉挡位

    绝大多数学员对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位,造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡,经常低头看换挡杆,导致考试扣分,平时开车也容易因为精力分散造成交通事故。

    第4计:熟练油离配合

    如果学车时报的是手动挡,那么一定要懂得油离配合之道,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能是学员最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。

    正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。

    第5计:找准换挡时机

    很多学员不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。

    学车大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例,通常情况下,起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡,当车速为20~30 km/h时选择3挡,当车速在30~40km/h之间时挂入4挡,如果车速超过了45 km/h就可以挂入5挡了。

    第6计:学会眼观六路

    在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。

    第7计:专门练习停车入位

    最令学员头痛的就是停车了,及时是拿到驾照之后,也感觉停车很难,很多新手都有“停车恐惧症”,而且由于不经常停车,因此锻炼的机会也少,停车技巧提高得很慢,因此新手停车时常发生刮蹭事故,这更增加了新手的停车恐惧心理。所以,学车过程中就应该多练,要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。

    第8计:反复验证跟车距离

    不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时,两车之间有足够的安全距离,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。

    以上就是给大家介绍的学车中的八种基本功,相信大家掌握后,考试就不是问题了。

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